Камион со скала International 4600 4x2 210HP + TEUPEN hyLIFT



































































Ако решите да купите опрема по ниска цена, проверете дали комуницирате со вистинскиот продавач. Дознајте колку што може повеќе информации за сопственикот на опремата. Еден од начините на измама е да се претстави како вистинска компанија. Во сличај на сомнеж, информирајте нѐ за тоа поради дополнителна контрола, преку образецот за повратни информации.
Пред да решите да направите купување, внимателно прегледајте неколку продажни понуди за да ја сфатите просечната вредност на избраниот модел на опрема. Ако цената на понудата која ви се допаѓа е многу пониска од таа на слични модели, размислете. Значителна разлика во цена може да укажува на скриени недостатоци или на обид на продавачот да направи измама.
Не купувајте производи чија цена премногу се разликува од просечната цена за слична опрема.
Не давајте согласност на сомнителни залози и плаќање на стоката однапред. Ако се сомневате, не плашете се да ги разјасните деталите, да побарате дополнителни фотографии и документи за опремата, да ја проверите автентичноста на документите, да поставувате прашања.
Најчест вид измама. Нечесните продавачи може да побараат одредена сума капар за да го „резервираат“ вашето право на купување опрема. Значи, измамниците може да соберат голема сума и да исчезнат и никогаш повеќе да не се појават.
- Пренос на плаќањето однапред на картичка
- Не плаќајте однапред без издавање на документ кој го потврдува процесот на трансфер на пари, ако продавачот во текот на комуникацијата ви станал сомнителен.
- Пренос на сметка на „доверител“
- Вакво барање треба да е алармантно, најверојатно комуницирате со измамник.
- Пренос на сметка на компанија со слично име
- Внимавајте, измамниците може да се скријат позади добри компании, правејќи мали измени во името. Не пренесувајте средства ако називот на компанијата ви е сомннителен.
- Замена на сопствени податои во фактурата на вистинската компанија
- Пред да направите трансфер, проверете дали наведените податоци се точни и дали се однесуваат на наведената компанија.
Контакти на продавачот







- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- PTO
- Vzduchová houkačka
- Blattfederung
- Lufthorn
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Weitere Informationen =
Getriebe: ALLISON, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 255/80 R 22.5; Max. Achslast: 2721 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 10 R 22.5; Max. Achslast: 7030 kg; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kraftudtag
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Transmission: ALLISON, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 255/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 2721 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 10 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7030 kg; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Air horn
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
= Remarks =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: ALLISON, Automatic
Front axle: Tyre size: 255/80 R 22.5; Max. axle load: 2721 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 10 R 22.5; Max. axle load: 7030 kg; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Emission class: Euro 0
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Bocina de aire
- PTO
- Suspensión
= Comentarios =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Más información =
Transmisión: ALLISON, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 255/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 2721 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 10 R 22.5; Carga máxima del eje: 7030 kg; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Clase de emisión: Euro 0
- Voimanotto
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Suspension de feuille
= Remarques =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Plus d'informations =
Transmission: ALLISON, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 255/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 2721 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 10 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7030 kg; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Classe d'émission: Euro 0
- Priključno vratilo
- Zračna sirena
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Presa di forsa
- Sospensione balestra
- Aftakas (PTO)
- Bladvering
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
= Bijzonderheden =
INTERNATIONAL 4600
Navistar 7.3L engine
Allison transmission
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: ALLISON, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 255/80 R 22.5; Max. aslast: 2721 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 10 R 22.5; Max. aslast: 7030 kg; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kraftuttak
- Lufthorn
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Pędnia: ALLISON, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 255/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 2721 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 10 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7030 kg; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Klasa emisji: Euro 0
- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão: ALLISON, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 255/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 2721 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 10 R 22.5; Máx carga por eixo: 7030 kg; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Classe de emissões: Euro 0
- Decuplare motor
- Suspensie pe arcuri
- PTO
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: ALLISON, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 255/80 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 2721 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 10 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7030 kg; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Уровень выбросов: Euro 0
- PTO
- Vzduchová húkačka
- Bladfjäder
- PTO
- Tyfon
= Ytterligare information =
Transmission: ALLISON, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 255/80 R 22.5; Max. axellast: 2721 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckets storlek: 10 R 22.5; Max. axellast: 7030 kg; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Utsläppsklass: Euro 0
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon