Нови прскалка за битуменска емулзија Hydrog Hydrog SA-3000
Заинтересирани сте за огласот?
1/4
Марка:
Hydrog
Модел:
Hydrog SA-3000
Тип:
прскалка за битуменска емулзија
Година на производство:
2022
Локација:
Полска Łódź
Полска Łódź
Датум на објавување:
повеќе од 1 месец
Machineryline ID:
KP24038
Цистерна
Број на прегради:
15
Мотор
Марка:
Perkins
Сила:
18.38 kW (25 кс)
Гориво:
дизел
Број на цилиндри:
4
Оски
Оски:
2
Дополнителна опрема
Централно подмачкување:
Потребна ви е испорака?
Пресметајте ги трошоците за испорака
Состојба
Состојба:
нов
HYDROG
Manufacturer of road wideners, bitumen emulsion sprayers and other road machines. The highest European quality, competitive prices.
List of dealers at hydrog.com/en/dealer If we do not have an official representative office in your country, we are looking for a distributor there! We are looking forward to contact with you!
Важно
Оваа понуда има само информативен карактер. Ве молиме побарајте попрецизни информации од продавачот.
Совети за купување
Продавате техника или возила?
Може да го направите тоа со нас!
Контакти на продавачот
Model : SA-3000
Rok produkcji : 2022
Dodatkowe opcje : Nowy / nieużywany
Warunki dostawy : EXW
SA-3000 sprayer performs spraying with hot bitumen or other asphaltic mass in order to close the structure of asphalt surface on the edge of the road.
Technical data:
Asphalt tank capacity: 3.000 l
Spray bar equipped with 3 nozzles, regulated hydraulically in 3 plains.
Working temeperature: 160 °C (max. up to 220 °C)
Combustion engine: Diesel Perkins 34 HP, 3-cylinder, liquid-cooled
Asphalt pump: asphalt-dedicated gear pump, heated up with thermal oil
Video monitoring system of the spraying bar with LCD monitor in the operator's cabin
Skrapiarka – zalewarka krawędzi HYDROG SA-3000 wykonuje skropienie gorącym asfaltem lub masą zalewową w celu zamknięcia struktury krawędzi nawierzchni asfaltobetonowej.
Dane techniczne:
Zbiornik asfaltu: pojemność 3.000 litrów, wyposażony w płaszcz z olejem termalnym oraz izolację z wełny mineralnej
Głowica skrapiająca wyposażona w 3 dysze zamontowana między osiami pojazdu – nośnika
Hydrauliczna regulacja wysunięcia, wysokości i pochylenia rampy
Temperatura robocza asfaltu: 100 - 220 °C
Silnik spalinowy: Perkins diesel o mocy 34 KM 3-cylindrowy chłodzony cieczą
Pompa asfaltu: wysokowydajna zębata dedykowana konstrukcyjnie do asfaltu, wyposażona w płaszcz grzewczy
Sterowanie: z kabiny nośnika
System minitoringu wizyjnego głowicy roboczej z monitorem LCD w kabinie operatora